面对销量最大、竞争也最为激烈的紧凑型车市场,铃木过去只有一款老旧的天语在苦撑场面,销量可想而知。但是,这一局面将会成为历史,紧凑型车市场的竞争再一次升级,又一位大杀伤力车型加入斗争当中,它就是长安铃木启悦 长安铃木启悦全系采用1.6L自然吸气发动机,而变速箱则提供5MT和6AT两种选择。根据配置的不同,由低至高分为舒享型、乐享型以及尊享型三种,与两款变速箱组合共形成5款车型(尊享型只有6AT版本),售价为8.79~12.19万元,价格在同级别车型中很有优势。 即便作为入门版车型,舒享型的外观仍有不少亮点,像是立体镀铬前格栅、鹰眼透镜大灯以及集成转向灯的外后视镜都出现在其身上,与中高配车型相差并不明显,这对购买入门版的消费者来说绝对是个好消息。只是15英寸的轮毂以及185宽度的轮胎这种小型车的“脚”装在启悦身上多少有些不协调的感觉。 在安全配置方面,舒享型配备了TECT超高强度车身、侧门防侧撞钢梁、ABS+EBD+HBA、前座双安全气囊、后座全三点式安全带以及儿童安全座椅接口等,同时照顾到前排乘客以及后座儿童。当然,如果能标配前排侧气囊和ESP车身稳定系统那就更加完美了。 舒享型的舒适性配置可以满足大部分消费者的需求。手动空调带花粉过滤器,时刻净化车内空气;带AUX和USB接口的4喇叭音响系统能带来不错的听觉效果;智能遥控钥匙与液晶行车电脑方便车主进入以及查看车辆状况。如果说织物座椅的出现是意料之中的话,那么自动挡车型标配拨片换挡确实让我们感到意外 舒享型提供5速手动与6速自动两款变速箱供消费者选择,自动变速箱要比手动变速箱贵1.2万。一般来说自动挡比手动挡贵1万元是比较正常的,考虑到启悦的自动挡车型还配备了拨片换挡,因此1.2万的差价还是很实惠的。 小结:作为入门版车型,舒享型的配置一点都不寒酸,满足大部分消费者需求不成问题,而且起步售价9万不到,要知道这是一款合资紧凑型新车,不仅给自主品牌形成威胁,也会对部分合资小型车带来压力。 中配的乐享型与舒享型相比,外观增加了前雾灯、后反光板以及车窗边缘的镀铬装饰,轮毂与轮胎也升级为16英寸和205的宽度,整体造型更精致饱满。国人喜爱的天窗也出现在乐享型身上,外观与顶配完全一致。 安全配置提升可谓相当大,首先补齐了前排侧气囊和前后侧气帘,还配备了TCS、ESP等主动安全系统。但像倒车雷达这种成本不高又超级实用的配置只有中高配车型才有,多少有点说不过去。 此外,舒适性配置的提升也很明显,时下流行的无匙进入+一键启动自然是少不了的,座椅也由织物升级为真皮材质,整个内饰档次一下子拉高不少。真皮包裹带音响控制的多功能真皮方向盘也是相当实用,手感舒适,双手不用离开方向盘就能完成特定操作,保障行车安全。 小结:乐享型也设有手动档与自动挡两款变速箱,差价也是1.2万,像前面分析的一样,相当实惠。而乐享型比同款变速箱的舒享型贵1.1万元,差价不算大,但却能换来一大堆配置,像是16英寸轮毂与205宽度的轮胎,倍有面子的天窗,舒适的真皮座椅以及多功能真皮方向盘,还有多了侧面气囊以及前后侧气帘,大家关注的ESP车身稳定系统也有了,所有东西加起来成本价都不止1.1万了,所以说性价比是相当的高。 ![]()
来自: 太平洋汽车网 ;清水
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