“低碳交通”进入百姓生活

       城际铁路所发挥的作用，是普通铁路和公路无法替代的。 首先，依靠现有的公路已经不能满足经济一体化需求，郑开城铁能有效缓解郑州、开封两座城市交通压力。

　   其次，能源与环境问题是21世纪全球面临的重大挑战，城铁污染最小，大力发展城铁，有利于生态型社会的建立。“随着郑开城铁的开通，一种崭新的‘低碳交通’生活方式即将进入普通百姓的生活。”游江涛举出一组数字，假设以每人每公里消耗能源为1个单位，使用电的高速铁路为1.3，公共汽车为1.5，小汽车为8.8，飞机为9.8。1条城际铁路占地仅为公路的1/8，高速公路的1/3，实现相当于5条高速公路的运能。而每百公里人均能耗，城际铁路只是小汽车的5%。

　　最后，河南是农业大省，人口密集，土地资源紧缺，城际铁路不仅提高了城市间运输能力，又以高架的形式最大程度减少对可耕地的占用，对拆迁的影响也最小。

　　对于郑开城际的建议，游江涛希望能多留几个 站点，“城铁沿线学校多，多设站点更利于沿线地区经济的发展、百姓的出行，配套交通设施也要跟上。” 

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