河南省人民医院航空医疗紧急救援中心 赢得时间、救护生命、 服务社会、服务大众。 随着各类自然灾害、事故灾害和社会安全事件的频发,如何最大程度地减少地理、空间及城市道路交通拥堵对紧急医疗救援工作的限制,满足人民群众对危急重症救治以及日益增长的医疗保健需求,实施更加快速、高效、精准的航空医疗紧急救援已经成为必然选择和发展趋势,在发达国家已运转很多年,是很成熟的医疗救治模式。 河南省人民医院勇于担当,紧紧围绕“打造人民满意的卫生计生工作”目标,紧抓我国低空领域开放给航空医疗紧急救援带来的巨大发展机遇,创新发展思路、转变发展方式,充分利用省医的优质资源和核心优势,采取“公办民助”方式,携手国家民政部紧急救援促进中心确定的航空应急救援机构广东白云通用航空公司,以郑州为中心,以安阳、商丘、洛阳、驻马店5个基地建设为依托,着力打造“一中心、多位点、广辐射”服务全省的航空医疗紧急救援网络,并逐步实现与110、120、119、122等公共应急平台的无缝式对接,真正形成全省域空地一体化立体医疗救援模式,为全省人民开辟一条崭新的“蓝天生命保障”通道。 服务目标 以“互联智慧”平台为载体,采用“公办民助”方式构建“一中心、多位点、广辐射”服务全省的航空医疗紧急救援,并逐步实现与110、120、119等公共应急平台的对接,真正做到“网络化、常态化”的空地一体立体化救援。 服务电话 (一)接诊电话: 1、96195 互联智慧公众平台(24小时在线) 2、0371-87160737 航空医疗紧急救援指挥中心 (上午8:00-12:00,下午3:00-6:00) (二)直升机停机坪点位建设咨询电话: 0371-87160771(周一至周五工作时间) 服务内容 (一)参与一类救援:开展紧急情况下的自然灾害、突发事件、事故、伤病害应急救援; (二)参与重特大活动的航空紧急救援保障; (三)实施二类救援:急危重病人医院间的医疗转运、会诊、器官移植航空运输; (四)实施与航空紧急救援相关联的保险、培训、空中巡逻等; (五)其他类通航业务,森林防火、事故勘察、投放物资等。 服务保障 第一阶段:郑州中心基地现在具备的基地飞行保障: 1、贝尔407 两架; 2、210公里-220公里以内均可实施转运和救援; 3、排除恶劣天气、空军管制等限制条件外,均可飞行。 第二阶段:截止9月10日之前,安阳、洛阳、商丘三个基地分中心,机库、飞机、机组及相关保障措施落实到位,可实施转运和救援。 拥有机型:贝尔407、欧直EC-135、欧直EC-155。 在体系网络完善过程中,我们将实施急危重症患者免费医疗救援及转运;待体系完善并报相关部门批准后,按国家有关规定实施免费或收费转运。 服务网络 主基地5个:郑州、安阳、洛阳、驻马店、商丘(建设或租用拥有850米以上跑道的二类以上通用机场)。 现与河南省人民医院联网的各市、县级医院,完成直升机停机坪坐标点采集的共104家;其中:郑州市1家;开封市5家;洛阳市9家;平顶山市6家;安阳市6家;鹤壁市2家;新乡市7家;焦作市6家;濮阳市5家;许昌市5家;漯河市2家;三门峡市5家;商丘市9家;周口市9家;驻马店市9家;南阳市9家;信阳市8家;济源市1家。 服务流程 (一)指挥中心转运飞行流程图 (二)接转病人医院流程图 (三)转出病人医院工作流程图 安全保障 无条件接受地面指挥人员的指挥调度,做到令行禁止。 (一)起降停机坪现场安保人员分工及责任制 1、提前1小时到场,以停机坪为中心,400米画圆警戒,群众严禁入内。 2、救护车在半径200米处停靠,接送机人员不得超过4人。 3、记者在200米以外采访,严禁靠近飞机停机坪,飞机落地后可接近停机坪,但严禁近于100米。 4、病人家属可随救护车在200米以外停靠处陪护,严禁随医护人员推车接近飞机停机坪和飞机(国际惯例:要考虑飞行安全,空中转运病人过程中家属没有陪同的)。 (二)送转及接转病人医疗机构地面接送医护人员分工及责任制 1、救护车到达停机坪200米处,由地面医务人员4人接收或送达直升机,并与机组救援医生签字交接; 2、在飞机未落地前,在停机坪200米处待命,飞机落地后看副机长近机手势:双手高举,手心向后挥动,方可推车接近飞机; 3、近机前要确保眼镜固定牢固,头发扎紧,不得带护士帽,除必要的医疗器械外,口袋尽量不装物品;担架推车上的被褥掖床单掖紧,防止被吹起; 4、近机时,按规定路线从飞机安全区域进入,未经许可,不得改变近机路线、不得拍照。 我是中国紧急救援队员 我宣誓: 忠于祖国,听党指挥 服从命令,严守纪律,恪尽职守 努力工作,不畏艰险,勇于奉献 全心全意为人民服务 苦练救援本领,坚决完成任务 为保障祖国和人民的生命财产安全而努力奋斗
来自: 河南省人民医院 ;赵子君
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