十年造港 筑一带一路枢纽 追赶超越 树内陆开放标杆

十年造港 筑一带一路枢纽

追赶超越 树内陆开放标杆

张骞出使西域，打开了中西之间的交通，从此中国与西方及中亚、西亚、南亚地区的友好往来迅速发展，“使者相望于道，商旅不绝于途”。此番破除文化政治地域禁锢的征途，被史学家司马迁誉为“凿空之旅”。而今，“一带一路”——21世纪的“凿空之旅”，承接了千年前的流风余韵并将之发扬光大，走出了一条比先贤们更坚定、更宽广的道路。

7月19日，河南财经政法大学会计学院“筑梦中原”暑期社会实践考察团乘坐一个小时地铁来到了位于西安市北郊的西安国际港务区，一下车就看到了一个巨大的“聚焦‘三六九’ 振兴大西安”的宣传板面。在通关服务中心，成员们见到了陆港集团多式联运有限公司的线路总监周峰、任佳和运输部副经理朱子静。在座谈会之前，成员们观看了陆港的规划宣传片，了解到集团“立足西安，服务中国”的宏观目标和中亚班列、中欧班列的发展现状，这里海陆联运的新形势和保税物流中心的完备体系令成员们感到震撼。

座谈会上，周总监告诉成员们：“陕西省、西安市为打造内陆改革开放新高地而设立的经济先导区，是省市践行国家“一带一路”战略、建设对外开放大通道的重要抓手和主要平台，是陕西自贸区的核心板块。”针对保税区这一新名词，周总监向成员们解释道：“保税的意思并不是不交税，而是延迟交税，是一种有利于企业资金融通的措施。”当成员们问到陆港作为一个新成立的公司对人才有何需求时，任总监表示：“我们港务区隶属于国际港务区管委会，属于政企，偏向于社会招聘，不接纳实习生、管培生，但是仍然建议大学生在本科和研究生期间能够有全方面的发展，这样会比较有利于去外企工作，他们是十分接纳管培生的。”朱经理提到，对刚就业的毕业生来说，最重要的是“干一行，爱一行”。周总监说出了他个人的观点：“倘若今后就业时专业不对口，那我的建议是尽量选择你喜欢的，有发展前景的工作。”但同时，周总监还说道：“毕业后的第一份工作应该允许它并不顺心，甚至可以是一份自己不喜欢的工作，这样才能在之后的时间里更加清楚自己想要什么，才能去追求自己所喜爱的。”

随后，周总监带着成员们参观了中欧班列营运中心（丝路创新创业基地），向成员们介绍了西安到汉堡、西安到布达佩斯、西安到科沃拉等精品中欧班线的时效、发车频次等具体情况，并带领考察团到西安港现场参观。成员们看着无数个排列整齐的集装箱，无不对西安陆港的繁荣发展感到震撼。最后，任总监表示，国际港务区的发展前途不可估量，倘若成员们今后能就业于港务区，希望能有一种为国家做贡献的自豪感。

“一带一路”像一条神奇的纽带，让中国与世界各国的交往变得绚丽多彩；“一带一路”是一条可以“发酵”的路，促成了国家之间的勾连，让这条路拥有了广阔的发展前景。十年陆港梦，风雨兼程，一批批陆港人埋头苦干、艰苦创业、砥砺奋进，国际港务区从小到大、从弱到强、茁壮成长。如今，在国家推进“一带一路”建设的战略大背景下，这方热土又迎来新的历史机遇期，西安港借“一带一路”的东风，吹响了国际贸易的号角。下一步的中国，将在走出去的基础上，开始向走进去发展，向走上去迈步。

通讯员/贾静秋