合理布局新基建，构筑美好新生活

2020年7月28日，河南财经政法大学公共管理学院实践队员在东莞对东莞新能源汽车充电桩进行实地考察。并根据大数据分析了解新能源电桩的投放情况。

目前，东莞供电局在全市已建成充电站53个、充电桩301个，覆盖了全市33个镇区。分布在公共、专用、城际网络、居民小区等四个领域，充分满足充电客户的里程续航的需求。东莞充电桩主要分布在距离商场，停车场不远的人口密集处，可以有效对新能源汽车提供电力支持。

东莞市供电局相关负责人提出建设市内“一小时充电圈”，加大对于新能源充电设施的提供，助力市民低碳出行，为东莞市的蓝天白云做出杰出贡献。而该队员主要调查的长安镇随着电动汽车充电基础设施项目的投入使用，也标志着东莞市供电局在全市建设的16个电动汽车充电基础设施项目全部完工并投入使用，实现东莞范围内“一小时充电圈”。而东莞市的新能源充电桩每度电费用最高为1.7元每度，大大降低了新能源电车的出行成本。

而现在充电桩仍然有着一些问题随着补助的减少、产能多余和新动力汽车制造商的涌入，加剧了竞争。从自身盈利能力来看，一方面成本不断上升；另一方面盈利模式尚待重构，新的盈利来源存在很大的不确定性。而且存在居民私拉充电线的情况这也容易导致电动汽车火灾的发生。