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起亚索兰托L购车手册

2015-1-29 13:40 | 评论: 0|来自: 汽车之家

摘要: 起亚索兰托L在2015年1月12日正式在国内上市,新车全系车型的售价区间为24.66-36.78万元。索兰托L在国内上市的车型供搭载了3种动力系统,分别是2.0T汽油发动机、2.4L汽油发动机和2.2T柴油发动机。在看到配置表之后, ...
     起亚索兰托L在2015年1月12日正式在国内上市,新车全系车型的售价区间为24.66-36.78万元。索兰托L在国内上市的车型供搭载了3种动力系统,分别是2.0T汽油发动机、2.4L汽油发动机和2.2T柴油发动机。在看到配置表之后,关注这款车型的消费者也许会感到头大,因为它足足有着32个车型!如何选择一款适合自己的车型成为了非常麻烦的事情。不过幸运的是你还有汽车之家,这篇购车手册就是为了解决这个问题而存在,希望看完之后,您会有一个清晰的答案。

进口起亚全新索兰托L 指导售价
车型 5座车型售价(万元) 7座车型售价(万元)
2.2T柴油发动机 运动版2WD 24.78
标准版4WD 24.66 25.46
运动版4WD 25.98 26.78
精英版4WD 27.78 28.58
尊贵版4WD 31.06 31.86
旗舰版4WD 32.68 33.48
2.4L GDI汽油发动机 运动版2WD 24.78
标准版4WD 24.66 25.46
运动版4WD 25.98 26.78
精英版4WD 27.78 28.58
尊贵版4WD 31.06 31.86
旗舰版4WD 32.68 33.48
2.0T GDI汽油发动机 标准版4WD 27.96 28.76
运动版4WD 29.38 30.18
精英版4WD 32.08 32.88
尊贵版4WD 34.36 35.16
旗舰版4WD 35.98 36.78
车型简介:
    近几年起亚的车型受到了前所未有的关注,各款车型的外观样式都朝着年轻时尚发展,在这个看脸的时代,“颜值”够高绝对是杀手锏,只要车型够漂亮,能吸引到“外貌协会”成员的关注,那么你就成功了一半。索兰托L是从2013款索兰托上发展而来,外观显得更加年轻,加长之后的车身看起来更协调匀称。

    先看前脸部分,这是与2013款索兰托相比,外观变化的主要位置,面积更大蜂窝状进气格栅取代了之前的设计;前大灯加入双透镜之后看上去更加精神;此外不规则的雾灯区域设计非常别致,提升了前脸的立体感,而前包围下方的银色护板也增添了一定的精致感。

起亚索兰托L和竞品车型尺寸分析
车型 起亚索兰托L 现代全新胜达 广汽丰田汉兰达 别克昂科威
长度(mm) 4780 4725 4795 4667
宽度(mm) 1890 1880 1910 1839
高度(mm) 1685 1686 1760 1694
轴距(mm) 2780 2700 2790 2750
    车身尺寸方面,索兰托L的长宽高分别为4780×1890×1730(mm),轴距为2780mm。与老款索兰托相比,长宽分别增加了95mm、5mm,高度较低了15mm,轴距则增加了80mm。在同级别车型里,索兰托L的的身材依旧没有标杆丰田汉兰达大,但也没被拉开明显的差距,属于中等偏上的水平。

    在车身颜色方面,索兰托L为消费者提供了纯白色、珍珠白、激光黑、紫霞红、铜棕色、铂金墨、丝质银河金属灰等八种颜色,整体来看都属于沉稳大方的色彩,非常符合索兰托L的车型定位。而在轮圈方面,目前我们在国内拍摄到的车型都搭载了同一款18英寸铝合金轮圈,搭配的也都是型号为235/60 R18的NEXEN Npriz系列轮胎,售价大约在900元左右。

    索兰托L的内饰采用了与老款索兰托截然不同的设计,整体风格紧跟起亚最新的设计语言,在布局和样式方面与K5、K7等车型保持一定的相似,看上去颇具时尚感,彻底摆脱了老款索兰托老气的形象。此外索兰托L在内饰材质方面也比较用心,整个中控台都采用了搪塑材质覆盖,并加入了一些类似皮革缝线的效果,无论是手感和视觉方面都做得令人满意。

    除了自主品牌车型之外,所有车系中就数韩系车的配置最丰富了,所以索兰托L也不例外,它的高配车型配置丰富到让人咋舌。例如并线辅助、盲点提示、全景摄像头、自动驻车、驾驶模式调节、自动泊车系统、JBL 10扬声器音响、全景天窗等都能见到,另外它还可以选装悬架高度调节、自适应巡航等功能,可谓是让人眼花缭乱。

    既然是带“L”的车型,那么内部乘坐空间肯定会有自己的特色,我们的体验者身高为173cm,在调节好坐姿以后,能在前排和第二排、第三排分别获得四指、三指和一指的头部空间,稍微显得有些局促。纵向空间方面,第二排座椅在最靠后的状态下,能得到一拳四指的腿部空间,之后第三排座椅还剩余两指的空间,表现比较让人满意,第三排座椅应付短途乘坐已经足够。

■ 配置分析:
    相信许多朋友在看到索兰托L的价格之后被吓了一跳,多达32款车型叫人无从选择,全系分为3种动力总成,每种动力系统又分为5种配置,除了运动版外,每种配置均有5座和7座两种座椅布局,其中2.2T柴油车型和2.4L GDI车型还有运动版的两驱车型和四驱车型之分。不过每种动力的车型中,5个型号的配置都保持一致,这样也就降低了我们选择的难度,只需要搞清楚每个配置车型之间的差异就能明白。更多的动力差异和驱动形式的差异就得根据您实际用车环境和驾驶习惯来选择了。

标准版/全系型基本配置:
    各个配置的标准版是全系的最低配车型,配置等同于索兰托L每种动力系统的起步配置,实际上它的配置也真够基本的。在安全配置方面只配备了刹车辅助、前排双气囊和发动机电子防盗这类常规的配置,像ESP车身稳定系统、牵引力控制系统和侧气帘/侧气囊之类的一概不提供。此外在舒适性配置上它也是唯一没有全景天窗和自动空调的车型。

索兰托L全系基础配置
前排双气囊 儿童安全座椅接口 上坡辅助
235/60 R18轮胎 电子助力 大灯高度调节
发动机电子防盗 ABS+EBD 前雾灯
BA刹车辅助 18寸铝合金轮圈 真皮多功能方向盘
前后中央扶手 后视镜电动调节 后视镜加热/折叠
起亚(进口) 索兰托 2015款 索兰托L 2.4L GDI 汽油4WD精英版 5座

    从上面的表格可以看到,它的配置比较入门,主被动安全配置只能算过得去,但绝对算不上称职。舒适性配置、便捷性配置也没有太抢眼的表现。结合高达24.66万元的起售价,我认为它是一款非常基础的低配车型,只是适合那些资金不太充裕,但又喜欢索兰托L的朋友。

运动版值得入手吗?
    运动版是全系的次低配车型,也是唯一提供两驱形式的车型。从运动版起,索兰托L开始配备VSM车身动态稳定控制系统、牵引力系统,主动安全配置稍有提升。另外,它还多了全景天窗、双区自动空调、负离子发生器、LED内饰灯等舒适性配置。相对于不到1.5万元的差价来说,它要比标准版更值得购买,不过只能说是物有所值,算不上是物超所值。

车型 标准版 运动版
指导价(万元) 5座 7座 5座 7座
2.2T柴油 24.66 25.46 2.2T柴油 4WD 25.98
2WD 24.78 26.78
2.4L GDI 24.66 25.46 2.4L GDI 25.98 26.78
2.0T GDI 27.96 28.76 2.0T GDI 29.38 30.18
差价 2.4L和2.2T柴油车型差价为1.32万,2.0T车型差价为1.42万
车身稳定系统 -
牵引力控制 -
LED内饰灯 -
全景天窗 -
自动双区空调 -
负离子发生器 -

    相对于下面的精英版来说,运动版的配置和性价比显得不那么高,毕竟运动版依旧没有配备侧气帘/侧气囊、GPS导航系统和皮革座椅之类的配置,全景天窗和车身稳定系统的加入只是稍稍提高了可选择性而已。

精英版是不是性价比最高的?
    精英版是全系车型的中配,我们可以在它身上见到比运动版多得多的配置,例如7英寸彩色仪表盘、无钥匙进入/启动系统、方向盘加热、前后驻车雷达、8英寸中控台彩色大屏、倒车影像、GPS导航系统、皮革座椅、座椅电动调节、座椅加热、DVD播放等舒适性功能,在安全性方面也是增加了侧气帘和侧气囊。此外在外观上也可以看到前后保险杠上有了银色护板,可以更好地区分出车型来。

车型 运动版 精英版
指导价(万元) 5座 7座 5座 7座
2.2T柴油 4WD 25.98
2WD 24.78 26.78 2.2T柴油 27.78 28.58
2.4L GDI 25.98 26.78 2.4L GDI 27.78 28.58
2.0T GDI 29.38 30.18 2.0T GDI 32.08 32.88
差价 2.4L和2.2T柴油车型同座位数/发动机差价为1.8万元,
2.0T车型同座位数/发动机差价为2.7万元。
银色前后保险杠护板 -
LED后尾灯 -
7英寸彩色仪表盘 -
侧气囊+侧气帘 -
胎压监测 -
无钥匙进入/启动 -
方向盘加热 -
前/后驻车雷达 仅后方
8英寸大屏+倒车影像 -
皮革座椅 -
选装棕色/浅灰色皮革座椅 -
腰部支撑 -
主驾驶座8向电动调节/加热 -
GPS导航系统 -
蓝牙通话 -
DVD播放 -
内后视镜自动防炫目 -

    精英版与运动版的差价并不是太大,2.4L和2.2T柴油车型在同座位数/发动机的情况下差价为1.8万元,而2.0T车型同座位数/发动机的差价则为2.7万元,要高出0.9万元,这让人非常想不通。如果依照2.4L或者2.2T柴油车型的差价,那么精英版的性价比非常之高,我认为是索兰托L中最值得选择的一款车型。但是按照2.0T车型的差价来看,性价比就减少许多,毕竟2.0T四驱5座车型的价格达到了32.08万元,比同配置的2.4L或者2.2T柴油车型足足贵了4万多元,为了2.0T发动机的动力支付那么多钱显然不划算。
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来自: 汽车之家 ;清水



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