许昌汽车客运站10月初开门迎宾

作为零距离换乘中心重要组成部分

在高铁许昌东站南邻，“许昌汽车客运站”几个大字已高高立在一座现代、气派的车站主站房之上。作为“四站一港”零距离换乘中心的重要组成部分，许昌汽车客运站一期工程目前已主体完工，正在进行扫尾工作，并将于10月初开门迎宾。

9月7日，记者在许昌汽车客运站看到，其外形风格与许昌东站如出一脉，外形骨架是银灰色的铝单板，中间部分是大面积的玻璃幕墙。客运站一期工程整体呈“L”形，其中东西走向的主站房是客运站主要部分，主站房的二楼部分以及另一段南北走向的建筑都预留为商铺和休闲场所。

采用先进的低辐射玻璃幕墙

客运站主站房占地1.2万平方米，一楼包括候车大厅和售票厅。主站房的中间位置是候车大厅入口，为避免冬天冷风穿堂而过，入口处设置了一个长方形的玻璃“门斗”阻挡气流。候车大厅内，地面和柱子上都铺装了麻白色的大理石，几名工人正推着机器在大理石地面上磨来磨去。项目业主方负责人、万里运业股份有限公司总经理王柏强介绍：“他们正在给大理石表面做结晶处理，就像镀一层膜，这些大理石地面以及缝隙处就会变得平整、密实，避免因进水、油、脏物而变色、变脏。”

候车大厅有1816平方米，完工后将设置四五百个座位，两侧还将设茶水室、小件寄存室、母婴候车室、小商场等。候车大厅采用中央空调进行制冷制热。此外，为保持室内温度，客运站137扇玻璃门上方都装有类似于空调的风幕机，向下吹出一道“风做的幕墙”，用气流阻隔室内外空气交流。