环保教授王复明：就是倾家荡产也要搞技术

　　听郑州大学水利与环境学院教授，河南水利与交通基础设施安全防护协同创新中心主任王复明讲述研究并推广高速公路无损检测技术的故事，像在听一部励志片。

　　上世纪90年代，水工建筑专业出身的王复明应邀参加美国战略性公路研究计划SHRP-A005项目，并提出了有价值的方法。美方希望他长期留下，并承诺为他全家办理“绿卡”。但王复明却谢绝了美方挽留，期望早日投入国内高速公路建设大潮。

　　当时的中国大陆，高速公路还是个新生事物。王复明要继续开展他在留美期间从事的高速公路反演理论与无损检测技术研究，摆在他面前的第一道难关，就是没有无损检测试验设备。而引进一套动力无损检测系统需要16万美元。

　　“就是倾家荡产也要搞技术！”王复明决定自己筹钱解决试验设备问题。他拿出全家所有积蓄，并申请了60万元银行投资贷款，终于凑齐了设备款。

　　设备买回来了，但王复明却又面临新的更大的困难。由于当时业内对于新兴的无损检测技术并不了解，很多单位不愿意让他去做检测试验。

　　面对冷遇和怀疑，王复明却热情很高，劲头十足。从1994年到2004年，他和他的团队拉着检测车，从一个城市到另一城市，既做技术讲座，又做现场演示，还提供免费检测。

　　他的研究受到了国家和地方有关部门的重视。经过10多年的艰苦拼搏，他和团队创建了路基路面材料特性反演理论，开发了基于探地雷达与动力弯沉仪的道路无损检测与评价技术，获得了国家科技进步三等奖。

　　此后一发不可收拾，王复明在创新的路上越走越远。发明高效养护道路的高聚物精细注浆技术、开展地下管道非开挖修复……一项项具有原创性的成果，应用于南水北调、兰新高速铁路、广州地下管道等重大工程，解决了渗漏防治、修复加固和应急抢险一系列技术难题。

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