中原高铁奋战黄金周
摘要: 要想富，先修路。近年来，随着国家经济的飞速发展，带动交通运输业的快速发展，河南“米”字型高速铁路网一跃成为全国城市中的“高铁新贵”，着力证实了郑州作为全国铁路心脏的枢纽地位。至此， 在郑州铁路局以局长 ...
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要想富，先修路。近年来，随着国家经济的飞速发展，带动交通运输业的快速发展，河南“米”字型高速铁路网一跃成为全国城市中的“高铁新贵”，着力证实了郑州作为全国铁路心脏的枢纽地位。至此， 在郑州铁路局以局长何元为首的领导班子的精明领导下，郑州铁路局历来高度重视中原铁路网建设的全面、安全发展，重抓铁路技术、安全建设、旅客服务质量，强化铁路职工队伍、提高铁路职工服务质量、更重视以共产党员员工队伍树立榜样引领职工队伍做好旅客服务工作、关心铁路职工衣食住行等民生问题，郑州铁路局坚持将中原铁路网的旅客服务打造成最好的品牌，为和谐的铁路之旅营造了更为安全、方心及和睦的旅程环境，呈现出快速发展之局，取得了累累硕果，先进事迹更为比比皆是。其中，位于中国铁路路网中心的郑州铁路局，奋战整个黄金周，郑州客运段高铁一队长李怀颖，党总支书蒋丽芳带领全队干部职工加班加点圆满完成黄金周客运工作。
京贵一组列车长张大鹏 黄金周期间，高铁一队接铁路局调度命令，自9月29日到10月7日郑州东至秦皇岛间加开临客，车队经过研究决定由京贵班组担当。本来车底使用CRH380A统型车单组运行，但是，因客流暴涨等原因，临时使用CRH380AL车底运行。
京贵四组列车长申格莉 临时换车底，而且车票已经卖出去了，麻烦事来了，因为席别定员不同给乘务班组的旅客组织、服务工作带来一定的难度。因车型不同，在两个一等座车厢出现大量持二等客票的旅客，面对这种情况，高铁一队京贵班组通过风险预判，在原有车厢服务标准不降低的情况下，通过紧急协调，技术化解了危机。他们做到了： 始发时做到了5个有人管——旅客找座位时有人管、旅客行李多了有人管、商务一等旅客有人管、重点旅客有人管、个别情绪激动想投诉时有人管。 途中时做到了——到站前主动查询客流情况，做好岗位调配；站停时主动联系车站询问席位换乘情况；开车后第一时间主动找旅客服务到。 到站后做到了——情绪激动、特殊重点旅客关注到，不留问题带下车。始终将温馨服务贯穿工作始终，虽然面对刚开始的各种不理解，不听解释激动情绪的旅客，班组乘务员牢记自己的责任，自己是旅客直接能面对面倾诉的最后一关。
京贵五组列车长孔祥雪
通过换位思考设身处地的为旅客着想，真诚服务，主动问候，不推诿。许多刚上车时情绪激动的旅客，在下车时纷纷对班组的服务工作竖起了大拇指。 此感人事件被越来越多的职工得知后钦佩并羡慕不已，他们都在潜心学习其高尚的道德情操和积极认真地工作热情。据了解，此类感人的为旅客用心服务的新鲜事迹不胜枚举，深受到社会各界和来往旅客的一致好评，他们都为河南“米”字型高铁交通枢纽的全面建设做出了突出贡献。（记者 李新民 郭亮 通讯员 高晓云）  已同步至 豫民网的微博
原作者: 记者 李新民 郭亮 通讯员 高晓云 豫民网
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