河南上市公司转型显成效　在新领域频频发力

2017-5-4 13:55 | 评论: 0|来自: 中国搜索

摘要: 不仅郑煤机跨入汽车零部件行业，河南不少上市公司，在新领域频频发力，业绩增长迅速。煤电铝等是河南的传统产业，从去年的年报披露来看，传统产业正在负重转型，且部分企业转型成效明显。新能源客车销售成宇通业绩 ...

不仅郑煤机跨入汽车零部件行业，河南不少上市公司，在新领域频频发力，业绩增长迅速。煤电铝等是河南的传统产业，从去年的年报披露来看，传统产业正在负重转型，且部分企业转型成效明显。

新能源客车销售成宇通业绩最大亮点之一

作为河南企业群体的中坚和优质力量，A股上市公司的一举一动，无疑反映出豫企群体的晴雨变化，折射出河南产业结构的风向变化。从出炉的上市公司年报以及最新动向来看，河南的上市公司转型成效正在凸显。

郑煤机5.45亿欧元德国并购传统产业转型带来新态势

5月2日，郑煤机公告称，相关交易方已与德国罗伯特·博世有限公司(简称博世)达成约束性协议，5.45亿欧元收购博世的起动机与发电机全球事业部(简称SG)。博世是全球最大的汽车零部件企业，2016年销售额高达731亿欧元(约合5497亿元人民币)。美国《汽车新闻》公布的汽车零部件企业排名中，博世已连续6年位居全球第一位。

这一收购，基于郑煤机这家传统企业的产业转型战略。郑煤机表示，公司是国内煤炭综采液压支架行业的龙头企业，但在下游的煤炭行业去产能、煤机行业产能普遍过剩的背景下，公司需要调整主营业务结构。汽车零部件行业拥有广阔的市场空间，且相较于煤机行业抗周期能力更强，经营情况更为稳健。

在此次跨国收购之前，郑煤机2016年11月已经以22亿元收购了6家汽车零部件公司股权，正式切入汽车零部件行业。2017年3月，6家公司已经完成过户。如今，郑煤机已经形成煤矿机械和汽车零部件两大主业。

据郑煤机有关负责人表示，此次海外并购，是郑煤机继续迈向国际化的重要一步，将进一步巩固郑煤机在相关技术领域的领导地位，并借助SG成为全球领先的起动机和发电机制造商。

平煤神马集团是我国品种最全的炼焦煤、动力煤生产基地和亚洲最大的尼龙化工产品生产基地，旗下拥有平煤股份、神马股份和易成新能3家A股上市公司。

4月25日，平煤股份发布2016年年报，报告期内，公司实现营业收入147.13亿元，同比增长18.24%;净利润为7.53亿元，同比增长135.24%。从原因来看，固然和下半年煤炭售价快速回升、出售相关资产和负债、减少亏损源有关，但还有一个不容忽视的原因，面对严峻的市场形势，该公司对煤炭产品进行重新定位，确立了从电煤向焦煤转变、从燃料煤向原料煤转变的战略思路，研发生命力强、附加值高的产品，全力打造品种多元、市场细分的煤炭产品“超市”，开辟电煤向精煤转化增效的新途径。

作为平煤神马集团新能源板块的易成新能年报显示，这家公司正在呈现出勃勃生机和快速增长，该公司2016年1-12月实现营业收入24.02亿元，同比增长40.55%，归属于上市公司股东的净利润2055.72万元，同比增长221.15%。

明泰铝业的2016年年报显示，公司全年营业收入约74.81亿元，较上年同期增加18.82%;归属于上市公司股东净利润约2.69亿元，较上年同期增加55.62%。对于业绩增长原因，明泰铝业有关人士表示，这得益于公司近年持续推动的战略转型。

比如，明泰铝业“高精度交通用铝板带项目”逐步投产，去年为公司贡献效益4103.30万元。此外，该项目优化了公司产品结构，开拓了高附加值产品新兴市场，提高了公司未来的综合竞争力。去年，该公司“年产两万吨交通用铝型材项目”初步形成了轨道车体大部件生产能力，目前国内具备轨道车体大部件生产能力的厂商不超过7家，该项目的实施将极大优化公司产品结构，推动明泰铝业向高端装备制造企业升级转型。

去年，豫光金铅继续探索转型升级，发展循环经济，现已成为全国再生铅行业中资质最齐全、最具竞争优势的企业之一，被誉为“再生铅发展的中国样本”。

上市公司前瞻布局新能源新材料业绩激增迎来高回报

3月27日晚，宇通客车公布年报。其2016年年报显示，公司2016年实现营收358亿元，同比增长15%，归属于上市公司股东净利润为40.44亿元，同比增长14%，基本每股收益为1.83元。在复杂的国内外经济形势下，宇通客车再次以快速增长的业绩备受瞩目。

在该年报中，新能源客车销售业绩成最大亮点之一。2016年，宇通新能源客车产量达3.3万辆，产能利用率109.57%;在国内市场，宇通客车紧抓新能源市场发展机会，纯电动产品取得一定突破，新能源客车合计销售26856台，同比增长31.36%。宇通新能源汽车销售收入187.5亿元，其中纯电动客车收入154.1亿元，插电式混合动力客车收入33.4亿元，新能源客车销售收入在总营收中占比超五成。

新能源市场受国家补贴政策的推动快速发展，大量企业切入客车市场，竞争情况更加复杂。业内人士普遍认为，随着新能源客车补贴门槛提高，行业洗牌时刻到来。从目前政策的导向来看，未来补贴对客车电池能量密度、EKG等的技术指标要求更高，以宇通为代表的产品经过时间的检验，技术实力、产品优质、综合性价比高的企业将在未来新能源客车市场中居于主导地位。中国汽车行业协会一位资深人士表示，借力在新能源汽车市场的先发优势，宇通客车业绩未来有望持续增长。

近年来，物联网应用越来越广泛，汉威电子借势迎来快速发展。汉威电子以成为“领先的物联网(IOT)解决方案提供商、服务商”为产业愿景，通过多年的内生外延发展，在所涉及的产业领域中形成了相对领先的优势。汉威电子2016年年报显示，报告期内，该公司实现营业收入110771.92万元，同比增长48.34%;实现归属于上市公司股东的净利润9062.95万元，同比增长15.24%。

对于业绩的取得，该公司给出几个主要原因：构建了持续完善领先的物联网产业生态圈，业务涵盖传感器、智慧城市综合解决方案、工业安全监测解决方案、居家智能与健康等新兴产业;打造物联网系统解决方案的应用标杆，在全国各地复制推广，多项重大项目相继落地等。

比如，汉威电子公司全资子公司炜盛科技是传感器业务的重要发展主体，去年炜盛科技实现营业收入10439.39万元，同比增长57.67%;实现净利润2350.09万元，同比增长39.14%，得益于社会公众环保意识的提升，甲醛、VOCs等传感器销售额实现翻倍。

在新能源、新材料领域迎来爆发增长的，多氟多是典型企业之一。这家企业围绕“以新材料体系为支撑，以新能源汽车为引领，以电动汽车动力总成为核心技术”的发展理念，通过技术创新和产业升级，2016年度，公司实现营业总收入287084万元，比上年同期增加30.68%;归属于上市公司股东的净利润51712.24万元，比上年同期增加1219.48%。

巨资投入创新研发核心技术成逐鹿市场大杀招

纵观在行业居于领先地位、业绩持续增长明显的河南上市公司，大多把研发创新放在重要位置，资金投入极为充沛。

以新野纺织为例。目前我国领先的棉纺织企业已意识到创新和技术水平在提升企业竞争能力上的重要性，加大了先进设备和技术改造的投入，工艺装备水平逐步提高。纺织行业三分之一规模以上企业的技术装备达到国际先进水平。

新野纺织的创新投入，更是不遗余力。近年来，新野纺织加强对新材料、新工艺、新技术的研究应用和推广，做好新型纺专器材的优选试验和应用，年报披露，2016年，新野纺织先后共计投入资金14568.93万元进行新产品研发，取得阶段性成果，部分项目已经可以批量生产，投放市场。这个数字，相比2015年99434865.76元的研发投入，增长了46.52%。截至2016年12月31日，新野纺织共计申报发明专利12项，已经获得发明专利1项，获得实用新型专利47项(其中2016年获得实用新型专利26项)，获得外观设计专利17项。

巨资投入研发，令新野纺织收获了核心技术和核心竞争力。新野纺织有关负责人表示，新产品开发势头迅猛，为提高产品市场竞争能力，扩大出口发挥了重要作用。

宇通客车同样是研发投入上的巨人。2016年宇通客车全年研发支出14.58亿元，占营业收入的比例为4.07%，在同行业中居于较高水平。公司在新能源、节能、安全等技术研究及应用方面继续保持领先，在智能化领域，公司自动驾驶电动客车样车在北京自主完成了巡线行驶、变道超车、定点停车等公交模拟运营工况。

辅仁药业每年投入创新研发的资金占其销售总额的近6%，远远超过国内企业平均2%的研发投入。2016年，辅仁药业研发支出为12695504.55元，比上年增长6.92%。正因为如此，在医药企业研发实力综合排名中，辅仁药业名列前茅。

“正是对研发和创新的极为重视，有力提升了河南不少上市公司在全国的领先地位，他们的核心技术、核心竞争力，成为逐鹿海内外市场的大杀招。”河南省社科院一位专家表示。

来自: 中国搜索 ;白佚名