连霍高速洛三段新扩建道路通车
摘要: 新建路段通车 近日，连霍高速洛阳至三门峡段新扩建道路通车。 新建路段4车道，我市境内28.9公里 经常往返于三门峡市和新安县的宋先生昨日无意中率先体验了一把新扩建的连霍高速洛三段。 记者在周山收费 ...
 新建路段通车 近日，连霍高速洛阳至三门峡段新扩建道路通车。 新建路段4车道，我市境内28.9公里 经常往返于三门峡市和新安县的宋先生昨日无意中率先体验了一把新扩建的连霍高速洛三段。 记者在周山收费站见到宋先生时他已经行驶了一段距离，他告诉我们：“新路平坦、开阔，行车舒适度大大提高，由于新鲜劲儿没有放开跑，从新安站到周山站已经比以往节省了十多分钟的时间。” 据市交通局有关负责人介绍，连霍高速洛三段改扩建项目涉及我市境内改扩建路段全长28.9公里，建设总投资约15亿元。新建路段有4个行车道和1个应急车道，将来等现有运营路段改造提升完工后，将形成双向8车道，并与已竣工的连霍高速洛阳至郑州段改扩建工程相通，实行客货分流。 记者在现场看到，新建路段的各种配套设施，道路两侧的防撞护栏、路标、钢丝网等均已安装到位，路面交通标线也已施画完毕，完全具备通行条件。 老路改造及铁门镇新增出入口建设明年年底完成 对于新安县的群众来说，还有一个好消息——新安县境内将新增一个高速出入口。该出入口位于铁门镇附近，建设标准将高于现有出入口，设计为4进6出结构，预计于2015年年底前投入使用。 新建路段年底投用，是否意味着连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程的完工呢？ 新安县交通局副局长尚久荣介绍，整体工程的工期将持续至明年年底。新建路段放行后，将供自东向西行驶的车辆通行。与此同时，施工人员将对现有路段进行改造提升。其中，双幅路面中央隔离带将被拆除，并被改建成单幅路面。 尚久荣提醒，现有路段改造期间，施工人员将采取分段施工的方式，届时道路自西向东的通行能力将受到一定影响。在新老路的有些交叉位置需要司机朋友按照标志标牌提示，谨慎慢行。 市交通局有关负责人表示，于2001年建成通车的连霍高速，设计日通行能力为2.5万辆，而目前道路的日通行量超过4万辆，远超设计日通行能力；改造后的连霍高速，日通行能力达10万辆，可满足未来20年内运输发展的要求。（记者 连漪 实习生 魏莹 通讯员 朱晓山/文 记者 李卫超/图）
来自: 洛阳网 ;不离；不弃
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