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黄标车冒黑烟上路、渣土车边跑边撒……以往常见的一幕,如今几乎难见。记者从市公安交警支队获悉,从7月初启动专项整治以来,截至8月21日我市已实际淘汰黄标车8532辆,查处城市工程运输(渣土)车各类违法行为800余起。目前,淘汰治理黄标车、老旧车、城市工程运输(渣土)车(三类车)已取得明显成效,但专项整治绝不会松懈,交警部门下一步还将全警动员继续严查。 今年7月初,省公安厅召开了淘汰治理黄标车、老旧车攻坚战动员会,决定在全省开展黄标车、老旧车淘汰治理“百日攻坚”。随后,我市及时下发了关于淘汰治理黄标车、老旧车攻坚战实施方案以及整治城市工程运输(渣土)车交通违法行为工作方案。 淘汰治理黄标车、老旧车任务艰巨,我市交警部门推出多项措施保障治理取得实效。利用各类媒体大力宣讲淘汰治理的措施和重要意义,交警部门印发了《致黄标车、老旧车车主和货车驾驶人的一封信》,单发放各类宣传资料就达到了10万份。在具体追缴行动中,交警部门在全市设置了禁行标志181处,交警执法点14处,同时利用稽查布控系统强化了路面动态监管。民警加大了重点路段、重点时段的巡逻频次,一旦接收到有黄标车上路的情况,坚决予以拦截查扣。 不断加强对黄标车、老旧车的源头追缴,对于已经排查出的车辆,交警部门落实专人专访,逐车分解落实责任,坚决限时将车辆送到指定地点办理报废拆解业务。此外,交警部门还派驻专人到车辆报废公司进行把守,确保追缴一辆,报废一辆。 今年8月9日,我市举办了300多辆黄标车、老旧车的集中拆解活动;8月12日,我市再次召开推进会,加快了企事业单位黄标车、老旧车淘汰治理进度。淘汰治理工作掀起阵阵热潮,众多交警更是始终坚守在一线,常常放弃节假日,24小时值守。截至8月21日,我市已实际淘汰黄标车8532辆,治理工作取得明显成效。 整治城市工程运输(渣土)车各类交通违法行为,交警部门7月初向全市所有施工单位和运输企业宣传了专项整治的具体内容,强调了城市工程运输(渣土)车治理要达到的6个“百分之百”目标。交警部门严格执行通行备案审批制度,对不符合6个100%规定的施工工地,停止办理货运车辆通行备案。在源头治理的同时,交警部门还在重要路段设置了固定查缉点,同时出动了流动巡逻组,24小时开展严查。7月中旬,交警部门再次召开协调会议,向30多家施工单位和运输企业通报了前期的治理情况,显示了治理的决心。 7月28日、8月11日,我市又联合新乡、洛阳等交警部门异地用警,启动两次针对城市工程运输(渣土)车交通违法行为的集中行动。记者了解到,从7月初至8月21日,我市已累计查处城市工程运输(渣土)车各类交通违法行为800余起,所有违法行为都依法得到了严厉的处罚。 治理整顿“三类车”取得了成效,但整治的力度却不会减弱。记者从交警部门获悉,下一步我市对“三类车”还将继续加压严管。交警部门将严格要求,明确目标、夯实责任,继续全警动员、通过源头追缴、重点查控、分类突破和执法小分队流动查缉的方式,充分运用科技手段从严查处黄标车、老旧车。对城市工程运输(渣土)车的路面查控工作,交警部门还将打破常规、继续合理优化勤务部署,采取一切可行的方法措施,最大限度发挥民警的主观能动性,实施全方位治理。
来自: 焦作晚报 ;原作者: 杜挺勇 孫婷
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